忍者ブログ
Canon EOS 5D Mark II with... EF70-200mm F2.8L IS II USM / EXTENDER EF1.4× / EXTENDER EF2×II / EF24-105mm F4L IS USM / SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

池袋線の30000系10両編成が新宿線へやってきました。



EF70-200mm F4L IS USM

新宿線を走る初期型2000系に、10連ならではの30000系連結面。
素晴らしい記録になったかと思い…ます。


仕切りなおして、上石神井からの折り返しは動画で。



雨がパラつきはじめ、下がる気温。
軽装で出てきてしまい、ガタガタ震えながらの撮影。
しかも、いまいち面白くない動画。
散々な結果でありました。




2000系と223Fの甲種が終了し、263Fが玉川上水まで回送されました。


SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM

ザバザバと雨が降る中、気合いで流し。
猛烈な左のスペースは、咄嗟の際の腕の無さを物語ります。


SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM

こちらは余裕を持って。
それなりに決まりました。
願わくば、前パンの方で成功したかったところです。
PR

SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM

ということのようで、団臨が運転されました。
例の7月に引き続き?
貸切がグッと身近になった感はありましたが
このように続くと、意外に個人レベルでも運転させることが出来るんじゃなかろうか

…などと思ってしまったり。
いやいや、しませんけどね。








横瀬車両基地では参加者向けの撮影会が実施されていました。
「赤線」、新幕にも入っていたとは驚きです。
何年ぶりかに見ました。


EF70-200mm F4L IS USM ISO1600 F4 1/1000


どんどん暗くなり、走行写真でISO1600。
1/1000でも、微妙にブレる。
どっちつかずな写真となり、いまいちでした。

特急で追い上げて、返却を新所沢にて。



こちらは、まぁまぁ。
というか、バルブなので失敗しようがありませんね。



小手指→池袋→西武秩父→横瀬→本川越→小手指
という経路だった模様です。
2000系2413Fが狭山線に。
2461Fとペアを組み、4両編成で運転されています。
この奇妙な姿、長くは無い かな?と、思いまして
早速撮影してまいりました。
西所沢でのお手軽撮影ですが、記録できただけでも良かったかと思います。


EF70-200mm F4L IS USM

到着寸前に3色LEDと言う事を思い出し、
1/125で撮影。
危うく大事なLEDを切るところでした。


SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM

新2000系の前パンが4連で というだけでも違和感アリアリですが
もう、なんというか色々おかしくなりすぎて
凄いですね。

最後に、出発の動画を。


EF28-105mm F4-5.6 USM

多摩川線223F撮影の帰りにフラリと寄り道。
223Fを押し出すのは、この車両なのかと思うと複雑ですね。

最後に出発の模様の動画を。


EF28-105mm F4-5.6 USM

懲りずに多摩川線へ。
陽の光のある内に行けるのは今日が最後でした。
同時に乗り納めとして、僅かな区間ではありますが前面展望してきました。


EF70-200mm F4L IS USM


EF70-200mm F4L IS USM


SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM

それでも納得のいく写真は撮れず。
最終日の夜、どうにかしてカッチリと撮りたいところです。
プロフィール
HN:
SSK
性別:
男性
職業:
平日休み休日出勤
趣味:
(西武)鉄道撮影
自己紹介:
専ら西武専門のここ数年。
西武なら基本何でも撮影します。
ブログ内検索
最新コメント
[01/21 SSK@管理]
[01/17 ナカノブ]
[12/27 SSK@管理]
[12/26 ナカノブ]
[12/20 SSK@管理]

ジオターゲティング
カウンター
忍者ブログ [PR]