2417F 池袋線走行の記録

EF70-200mm F2.8L IS II USM

信じられない失敗を犯してしまいまして…


EF70-200mm F2.8L IS II USM

が、この失敗が無ければ後ろを振り向かなかったかな、とも。
編成編成した写真ばかりの私、こういった力の抜けたスナップ的な記録は
後々に見ると意外に味があるもので。
こういう記録こそ残すべきかなぁ、と失敗の言い訳？を。
雪と新101系、もっと撮っておくべきでした。

◇

さて本題。


EF70-200mm F2.8L IS II USM　EXTENDER EF1.4×

木曜より突如2417Fが池袋線に。
27日金曜は所定3ドア10連の運用に充当。
16時前の小手指発回送飯能行き、これも又いつもの3ドア運用。
271F-309Fは車輪削り中だったようで。
この穴を埋めるべくの貸し出しだった模様。


SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM

急行小手指行きは引き上げ線への入線を流しで。


SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM

急行池袋で上り本線へ。



EF24-105mm F4L IS USM

通勤準急で終着の小手指に着。入庫となります。
駅バルブ、久々にしたような感覚でしたが、
新宿線でRACが走っていた時以来なので1ヶ月ほど。
そんなでもなかったです。


EF24-105mm F4L IS USM

28日夜、早々に新宿線に帰って行きました。
2～3日で池袋線での営業は終了。
文字通りの代走だったようです。

◇

2009年11月頃？の8両編成が池袋線を走行した際は記録できずに終わってしまったので
今回の本線での記録は流石に念願かなっての記録でした。
小手指に一日張り付いた甲斐もあったものです。

過去には　＜2461F　2413F　狭山線＞　こんなのもありましたね。

2461F 2413F 狭山線

2000系2413Fが狭山線に。
2461Fとペアを組み、4両編成で運転されています。
この奇妙な姿、長くは無い　かな？と、思いまして
早速撮影してまいりました。
西所沢でのお手軽撮影ですが、記録できただけでも良かったかと思います。


EF70-200mm F4L IS USM

到着寸前に3色LEDと言う事を思い出し、
1/125で撮影。
危うく大事なLEDを切るところでした。


SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM

新2000系の前パンが4連で　というだけでも違和感アリアリですが
もう、なんというか色々おかしくなりすぎて
凄いですね。

最後に、出発の動画を。

2015F 出場

EF70-200mm F4L IS USM

2015Fが武蔵丘を出場しました。



池袋線らしく、メトロ車とすれ違いました。

2071F 甲種輸送

EF70-200mm F4L IS USM

珍しく土曜休みで、偶然にも甲種の日と重なったので迷わず出撃！
まずは所沢高校前で。


EF70-200mm F4L IS USM

所沢で停車の間に陸橋へ先回り。
263F甲種の送り込みは初めての撮影だったような気がします。

時間は経過して…



SIGMA 30mm F1.4 EX DC HSM　ISO800 F1.8 1/15


SIGMA 30mm F1.4 EX DC HSM

車番カッチリ！



SIGMA 30mm F1.4 EX DC HSM

当初、263F牽引の甲種はしっかりと記録していないので、
所沢駅や小手指駅でのバルブをしようかと考えていたのですが、
どうせなら…！の思いが勝り、真っ暗闇の中の沿線へ。

もう少しウデがあればなぁ…と痛感する結果となりました。