Canon EOS 5D Mark II with... EF70-200mm F2.8L IS II USM / EXTENDER EF1.4× / EXTENDER EF2×II / EF24-105mm F4L IS USM / SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM
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EF70-200mm F2.8L IS II USM
信じられない失敗を犯してしまいまして…
EF70-200mm F2.8L IS II USM
が、この失敗が無ければ後ろを振り向かなかったかな、とも。
編成編成した写真ばかりの私、こういった力の抜けたスナップ的な記録は
後々に見ると意外に味があるもので。
こういう記録こそ残すべきかなぁ、と失敗の言い訳?を。
雪と新101系、もっと撮っておくべきでした。
◇
さて本題。
EF70-200mm F2.8L IS II USM EXTENDER EF1.4×
木曜より突如2417Fが池袋線に。
27日金曜は所定3ドア10連の運用に充当。
16時前の小手指発回送飯能行き、これも又いつもの3ドア運用。
271F-309Fは車輪削り中だったようで。
この穴を埋めるべくの貸し出しだった模様。
SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM
急行小手指行きは引き上げ線への入線を流しで。
SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM
急行池袋で上り本線へ。
EF24-105mm F4L IS USM
通勤準急で終着の小手指に着。入庫となります。
駅バルブ、久々にしたような感覚でしたが、
新宿線でRACが走っていた時以来なので1ヶ月ほど。
そんなでもなかったです。
EF24-105mm F4L IS USM
28日夜、早々に新宿線に帰って行きました。
2~3日で池袋線での営業は終了。
文字通りの代走だったようです。
◇
2009年11月頃?の8両編成が池袋線を走行した際は記録できずに終わってしまったので
今回の本線での記録は流石に念願かなっての記録でした。
小手指に一日張り付いた甲斐もあったものです。
過去には <2461F 2413F 狭山線> こんなのもありましたね。
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