2091F 甲種輸送 復路

東急車輛へ車内更新のため入場していた新2000系2091Fが
工事を終えて小手指まで甲種輸送されました。
当初の予定は15日の発送でしたが地震の影響か、2週間ほど遅れての輸送となりました。

流そうかとも思いましたが、「久々の撮影」でしたので
動画で無難に記録。



263F-2091F　西所沢→小手指
EOS 5D Mark II　+　SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM
ISO6400 F1.4

そういえば　発送の記録も動画でした。
＜こちら＞

待ちうけ

「写真ネタ」から逸脱するのは、当ブログとしては極めて極めて珍しいものかと思いますが
個人的に非常に気に入っているので、ご紹介。



auのIS03という機種を使っているのですが、
こちらの機種の待ちうけが1280×960と、なかなか巨大で
暫くは真っ白で使っていたのですが…

フと思いつき、自作する事に。
使用したのはこの時の画像。
あまり電車電車しているのも、どうかと思いまして
JTrimなるソフトを用いて「鉛筆画」ツールでソフトでモノトーンな感じに。



絶対に使う人はいないと思いますが、よろしければ、是非。
無駄に画面をフリックする毎日です。

改正後

EOS 5D Mark II　EF70-200mm F4L IS USM
ISO500 F4 1/1250　287F-309F　池袋13時00発快急

改正前に焦って撮ったものの、「いつも通り」のご様子でした。
改正後の雪を期待したものの、「いつも通り」のご様子でした。

でも、一安心ですね。

改正前日

新101系を中心に撮影してまいりました。
代走も発生し、池袋線の日中に3ドア10連が2本走り
改正前日になんとも嬉しい機会となりました。

が…

挑戦しすぎました。
やりすぎた感が多分にあり、マトモなカットは本当に数えるほど。
どうも改正後は池袋線の3ドアの方が活気がありそうなので
もっとちゃんと撮ったほうが良かったか　という思いだけが残った次第です。


EOS 5D Mark II　SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
ISO160 F3.2 1/2500

唯一、マトモなカット。
代走の準急球場行きです。

さて、明日以降はどうなることでしょうか。
新宿線の8連も気になります。

ひばりヶ丘 平日9時14分

EOS 5D Mark II　+　EF70-200mm F4L IS USM
ISO640 F4 1/400

改正前ギリギリのタイミングで、新101系同士の並びを捕獲。
並ぶなんていうのは前々から知っているけれども…
このクセは相当染み付いているようで、いけませんね。

雨がザーザー降る中、左手には傘を右手にカメラを。
ISは非常に頼もしい存在でした。

改正まであと僅か。
まだまだ撮りますよ。