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Canon EOS 5D Mark II with... EF70-200mm F2.8L IS II USM / EXTENDER EF1.4× / EXTENDER EF2×II / EF24-105mm F4L IS USM / SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM
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38109F甲種編成撮影後は、諸々と久々の日曜日の撮影を満喫。



2401F入場回送



拝←239F-295F-253F→宿 の、3ドア10連。



返しを小平で。
18時半頃の撮影ですが、夏至の時期は助かります。

撮影時に38108Fが営業電車で下っていったので、返しの上りを狙うべく移動。



失敗しました。



ケツ打ちは、それなりに。
38106Fの営業時の姿もきちっと撮れていないような気もいたします。
甲種や試運転時ばかりが記録になってしまっており
いけませんなぁと思う次第です。
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前回は撮影が出来なかったので、今回は時間を作り出撃。
14時を少し過ぎた頃に現地に着きましたが、まさかの先客無し。
E31の頃と比べると、やはり随分と下火になった感はあります。
黄色の263Fと繋がる銀色の新型電車。
数年前ではとても考えられない光景でした。





基地裏を見て、撤収。
新宿線の撮影に向かいました。

EF70-200mm F4L IS USM ISO200 F4.5 1/400

凛々しい姿でありました。
甲種の諸々も撮影できず、武蔵丘も撮影できず、
非常に悔しい思いをしておりました。

最後の最後くらいは… ということで、
なんとか時間をやり繰りして、最後の姿を収めてまいりました。


SIGMA 18-50mm F2.8 EX DC MACRO ISO200 F4 1/800

ド逆光ではありますが、こうして久々に本線を自走する低窓車を見れただけでも
幸せモノでありました。
願わくば、山の方で撮影したい所でしたが
それは又の機会のお楽しみとしておきます。
249Fが武蔵丘を出場。
装いも新たに、ワンマン化改造を施され南入曽まで回送されました。
なんといっても目を引くのが白塗装。
先に出場した247F同様、多摩川線でのラッピング車として活躍するものと思われます。


EF70-200mm F4L IS USM ISO400 F4 1/800
相も変わらず真っ白け。


EF70-200mm F4L IS USM ISO400 F4 1/800
小手指止りかと思いきや、南入曽へ。


SIGMA 18-50mm F2.8 EX DC MACRO
この位置で、扉の開閉試験?
各種機器をいじっているような雰囲気でした。


SIGMA 18-50mm F2.8 EX DC MACRO
黄色の中の白、やはり目立ちます。


SIGMA 18-50mm F2.8 EX DC MACRO

6月の頭に小手指へ回送、小手指から263Fで甲種輸送、
といった具合でしょうか。
プロフィール
HN:
SSK
性別:
男性
職業:
平日休み休日出勤
趣味:
(西武)鉄道撮影
自己紹介:
専ら西武専門のここ数年。
西武なら基本何でも撮影します。
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