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Canon EOS 5D Mark II with... EF70-200mm F2.8L IS II USM / EXTENDER EF1.4× / EXTENDER EF2×II / EF24-105mm F4L IS USM / SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM
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6月10日。
5302レから西所沢2154発の各停(6209レ)に流れる運用に2+2+4のブツ切りが入るかも
というツイートを目撃し、これは確かめにいかねばということで西所沢へ。
onitamakkoさん、情報ありがとうございました。)
ツートン261Fの不定期もあったのですが、ギリギリで西所沢には到着。
踏切脇の駐車場に車を停めて三脚等を準備していると…
「前パンの”回送”」がゆっくりと踏切を横断していきました。

※ 西武時刻表47ページをご覧いただきながら記事を見ると流れを追いやすいかも?




西所沢21時54分発西武球場前行き 6209レ 281F-285F-241F
凛々しい姿です。

雨もパラついてきましたが、ここで引き返すほどヤワではなく。


折り返しは清瀬行き。西所沢2215着6210レ


301Fが小手指より回送でやってきました。
入線は2233頃


6213レ(西所沢2224発)球場前行きで301F。
6212レ(西所沢2230着)清瀬行きで3001F。
撮影時刻は22時41分。10分ほどの遅れでした。


そうこうしている内に2+2+4が清瀬から戻ってきました。
6215レ(西所沢2240発)のようです。


6215レと8072レ(西所沢2238着)2087F。

この後、301Fが6214レ(西所沢2246着)6217レ(西所沢2254発)と西所沢で折り返し。
清瀬行きも終了の模様です。


2+2+4が種別白幕で帰ってきました。
6216レ(西所沢2300着)、実際には2309の到着でした。


到着後は回送に。2分程度の停車で上り方へ。
留置線に入れば折り返しも期待できたのですが、上り本線へ出て行きました。
その後、記録は出来ずでしたが所沢6番で折り返した模様で
西所沢下り構内に一旦停車した後、小手指へ回送されていきました。


6219レ(西所沢2319発)の2091F。
こちらは上り方より送り込み。この時間からまだ送り込みがあるのかと驚き。


6218レ(西所沢2314着)の301F。
こちらの301Fは到着後留置線へ。
遅れ発生時の手動幕の大変さが伝わればと思います。

6219レ(西所沢2319発)の次、終電車の6221レ(西所沢2342発)の発車案内が4両4ドアであることを確認いたしまして、池袋線上りホームへ移動。


留置線より下りホームへ据え付けられた301F。
1分弱の停車で小手指方へ出発していきました。

最後に2+2+4の出発動画を。





遅れが発生していたため、列番が異なることもあるかと思いますが
ご了承くださいませ。皆様の撮影の一助になればと思います。

久々の野球臨観察でしたが、楽しいですね。
ここまでじっくり撮影したのは
低窓のいた頃以来だったような気がいたします。
3ドア抵抗制御も間もなくかと思いますので、
こうして清瀬行きが記録できたのは何よりの収穫でした。
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6月10日。
261Fが南入曽から玉川上水まで回送されました。


真っ暗でしたので、どこかでバルブをしようと画策。
退避シーンは通常の多摩湖線運用では見れないので、ま、たまにはこういう記録も。


そして見事にタイミングを逸しました。
そもそもの構図の作り方が雑でした。




折り返しは4連不定期の定番にしようと思っているポイントにて。
傾き偏りで、大した悔しさも出ないほどの大撃沈。
ツートンの色を出すには、もう少々アンダーに撮影した方がいい
…というのが課題。
室内灯のハイライトが目立ちすぎてしまうようで。

この後は池袋線の野球臨の撮影もあったので
手短に帰り支度を済ませて西所沢へ向かいました。
恒例の武蔵丘イベントが今年も開催されました。
震災後の「自粛ムード」もあった中、どうなるかと思ったものですが…


EF70-200mm F2.8L IS II USM EXTENDER EF2×II
各停の続行でやってきた回送電車。
前夜の回送に充当した38109Fがやってきました。
回送は沼袋で急行の退避を実施、
5分程度の停車だったでしょうか。


EF70-200mm F2.8L IS II USM EXTENDER EF1.4×
久々の沼袋退避の構図。
前回撮影が初めてだったのですが、3年ぶりの場所です。
20000系同士、いい並びでしたがバランスが悪い。


微調整して、いい収まり具合になりました。


”初期型2000系本川越行きで「新宿線」を目立たせつつも横には急行飯能行き”
…という、今までは撮影地で新宿線を出そうと考えていましたが
こういうのも、まぁ悪くは無いかな と。

2発とも程よく決まりましたので、臨電通過後はすっかり脱力モード。
一度帰宅し、仕切りなおして飯能へ向かおうと思うも
このタイミングで記事を作成しているあたりで、色々とお察しいただければと思います。


38109Fが小手指から南入曽へ回送されました。
明日、6月5日の武蔵丘イベントの臨時直通電車に充当されるのでしょう。
ライト点きは新宿線上りが接近していたため撮影できず…
苦し紛れに、久々の動画記録をいたしました。



何が何だか判別できず…
明日はしっかりと記録したいところです。
充当は10110Fでした。


EF70-200mm F2.8L IS II USM EXTENDER EF2×II
小手指から飯能への送り込みは仏子で数分の停車。
停車中には定期の特急電車の退避がありました。


EF70-200mm F2.8L IS II USM


EF70-200mm F2.8L IS II USM
飯能・所沢・東村山と経由して西武園線へ。
傾きました…
2.8、本当に重いです。


EF70-200mm F2.8L IS II USM


EF70-200mm F2.8L IS II USM

↓当時をフと思い出し、似たような構図で。



EF70-200mm F2.8L IS II USM
誰にお礼を言うわけでもないですが、「ありがとうございました!」


EF70-200mm F2.8L IS II USM
どこも草が生い茂り、なかなか難儀しましたが
ここが一番撮りやすかったです。


EF70-200mm F2.8L IS II USM
東村山は3番で折り返し。
この後も飯能まで運転された模様です。



10000系の団臨というと数年前の西武遊園地駅入線を思い出します。
ローズエクスプレス・ドーム号と同じ臨時表示だったのは悔しいところでした。
いつかは「小さなたび」で撮りたいですね。
プロフィール
HN:
SSK
性別:
男性
職業:
平日休み休日出勤
趣味:
(西武)鉄道撮影
自己紹介:
専ら西武専門のここ数年。
西武なら基本何でも撮影します。
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