南入曽車両基地 電車夏まつり 臨電撮影

今年も南入曽のイベントが開催されましたが会場には行かず…
延々と電車を撮影してまいりました。
上石神井からの送り込みは夢の中で見る鉄。
現地に着いたのが13時半頃。
機材は…

EOS 5D Mark II
EF70-200mm F4L IS USM
SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM

以上の組み合わせでの撮影です。

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EF70-200mm F4L IS USM

20155Fを使用した南入曽⇔新所沢のシャトル列車。
てっきり30000系8両を使用するものとばかり思っていたので
20000系の登場は意外でした。


SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM

もう片方は新2000系2081Fでした。
こちらはフルカラーLEDの為、1/400で撮影出来るのでありがたい配車です。


SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM


SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM

2081Fは、臨時運用が終了すると南入曽へ回送で戻ってきました。
20155Fについては、最終の新所沢行きに充当後は姿を見せなかったので
そのまま上石神井？まで回送された模様です。

20000系の押さえのカットは撮れたので、
最後、15時に南入曽を出発する20155Fは動画にて。



EOS 5D Mark II　+　SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM


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SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM

場所を移しまして、代走の3ドア運用。
295F-239F。


SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM

10両編成もやってきました。
301F-285F。


SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM

少～し薄暗くなってきた頃に展示の4021Fの返却が通過。
そういえば、いつの間にか梟がいなくなっていました。



EF70-200mm F4L IS USM　ISO1250 F4 1/1000　2455F-2045F

フルサイズならではのボケを2.8で活かそうと思うも
どうもシグマのレンズはぬるい。
暗くなるにも関わらず4LISにレンズ変更。
ISOを高めてもなんのその。
これは確実に40Dでは撮れなかった画かと思います。


EF70-200mm F4L IS USM

100％で等倍切り出し。
4LIS、相変わらずカリッと仕上げてくれます。


EF70-200mm F4L IS USM　ISO800 F4 1/400　32101F-32803F

最後に30000系の10連の返却が通過。
30000系10連の前パンが新宿線を走行と言う事で、気合いが入りました。
厚い雲が太陽を遮り、露出が厳しい状況でしたが
出庫直後で速度も遅い為、なんとか撮影できました。
こればかりはISOを上げてシャッター稼いでも
LEDが切れちゃうので難しいところですね。

以上を持ちまして撮影を終了いたしました。
次は3015Fの返却、でしょうか。