11'池袋線野球臨 2+2+4清瀬行きなど

6月10日。
5302レから西所沢2154発の各停（6209レ）に流れる運用に2+2+4のブツ切りが入るかも
というツイートを目撃し、これは確かめにいかねばということで西所沢へ。
（onitamakkoさん、情報ありがとうございました。）
ツートン261Fの不定期もあったのですが、ギリギリで西所沢には到着。
踏切脇の駐車場に車を停めて三脚等を準備していると…
「前パンの”回送”」がゆっくりと踏切を横断していきました。

※　西武時刻表47ページをご覧いただきながら記事を見ると流れを追いやすいかも？

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西所沢21時54分発西武球場前行き　6209レ　281F-285F-241F
凛々しい姿です。

雨もパラついてきましたが、ここで引き返すほどヤワではなく。


折り返しは清瀬行き。西所沢2215着6210レ


301Fが小手指より回送でやってきました。
入線は2233頃


6213レ（西所沢2224発）球場前行きで301F。
6212レ（西所沢2230着）清瀬行きで3001F。
撮影時刻は22時41分。10分ほどの遅れでした。


そうこうしている内に2+2+4が清瀬から戻ってきました。
6215レ（西所沢2240発）のようです。


6215レと8072レ（西所沢2238着）2087F。

この後、301Fが6214レ（西所沢2246着）6217レ（西所沢2254発）と西所沢で折り返し。
清瀬行きも終了の模様です。


2+2+4が種別白幕で帰ってきました。
6216レ（西所沢2300着）、実際には2309の到着でした。


到着後は回送に。2分程度の停車で上り方へ。
留置線に入れば折り返しも期待できたのですが、上り本線へ出て行きました。
その後、記録は出来ずでしたが所沢6番で折り返した模様で
西所沢下り構内に一旦停車した後、小手指へ回送されていきました。


6219レ（西所沢2319発）の2091F。
こちらは上り方より送り込み。この時間からまだ送り込みがあるのかと驚き。


6218レ（西所沢2314着）の301F。
こちらの301Fは到着後留置線へ。
遅れ発生時の手動幕の大変さが伝わればと思います。

6219レ（西所沢2319発）の次、終電車の6221レ（西所沢2342発）の発車案内が4両4ドアであることを確認いたしまして、池袋線上りホームへ移動。


留置線より下りホームへ据え付けられた301F。
1分弱の停車で小手指方へ出発していきました。

最後に2+2+4の出発動画を。



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遅れが発生していたため、列番が異なることもあるかと思いますが
ご了承くださいませ。皆様の撮影の一助になればと思います。

久々の野球臨観察でしたが、楽しいですね。
ここまでじっくり撮影したのは
低窓のいた頃以来だったような気がいたします。
3ドア抵抗制御も間もなくかと思いますので、
こうして清瀬行きが記録できたのは何よりの収穫でした。

295F-311F代走 4月下旬分 ・ 新101系の諸々

掲載していないものがチラホラ見つかったので徒然に。


2-2-4のお騒がせ編成。
今回は頻繁に走ってくれてありがたい限りでした。


動画はいつぞやに掲載したとおりですが、
その翌日も2編成が同じ運用でしたので小平へ。
結果はご覧の通りで大撃沈。右の各停の編成を切ってしまい
立ち位置をそもそも間違えるというケアレスミス。
例えタイミングが合っていたとしても、微妙だったかと思います。




南入曽でバラされる301F。
これを見た後、間もなくして池袋線へ行ってしまいました。
小平同時発車の夢は文字通り夢の又夢となり、がっくりと。




ラストは割かし良く撮れた2枚を。
代走はまだ発生しているようで。
機会あらば、まだまだ撮りたいところです。

11年 芝臨 休日ダイヤ

昨年は撮影できずに終わってしまった芝桜の臨時列車たち。
今年も時間は十分に取れませんでしたが
一応の記録は出来たので掲載とラフなまとめを。











303Fの運用。
池袋発0920の急行西武秩父行き充当後、飯能⇔西武秩父
西武秩父1530発急行池袋行き






3003Fの運用
飯能を1115頃に出発する急行西武秩父行きに充当後
飯能⇔西武秩父を延々と往復。少なくとも17時頃飯能発までは線内の走行。



38109Fの運用
飯能を0820頃に発車する快速急行西武秩父行きに充当後、飯能⇔西武秩父の往復。
西武秩父を1500頃に出発する各停飯能行きが最後の運用。

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10112Fもやってきました。
どうやらこの後は球場前行きのドーム号になった模様です。

295F-311F 代走

懲りずに追いかけております。
半端なカットですが2枚掲載しておきます。





どうやら4ドア10両固定の代走の模様で。
何か入場編成がいそうですが、出場まではこの代走も一応は見れそうです。

281F-285F-241F

2+2+4はコンデジで新宿線の記録ならそれなりにあるのですが
池袋線での記録は皆無に等しく
いつかは撮るぞと考えていたのですが、チャンスを逸する事数回…
ようやくの捕獲となりました。