38106F 試運転

6日・9日、色々と追っかけまわしてきました。
小平のカブりが、なんとも悔しいところ。






以上6日分。







太陽が弱かったので、少々RAWで補正してます。



カッチリと！
いきたいところが、少々切り位置ミス。
どうも38106Fとは相性が良くないようです。

◇

南入曽以遠は道が全く分からず、
そちらの方でも気疲れしてしまいました。

西武・電車フェスタ2009 in 武蔵丘車両検修場

昨年は記録の無かったムオカ臨。
前日の送り込みも見ていたので、いつもとは違う編成という事で気分も高まります。
今年は気合いを入れて大奮発でございました。



SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
ISO200 F4 1/640
久米川→小平

川←32103F＋38105F→宿

気合いを入れたものの、寝坊してしまいました。
近場でまず一枚。



SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
ISO100 F4.5 1/400
久米川→東村山

どこにしようか、LEDは写したい…。
悩んだ挙句、結局地元。
構図とピンを合わせてカメラを放置していたのですが、
臨電が来る時に架線の影がドボン。
直前の列車で気付いていれば…！
その後帰宅。




しばし休憩の後、今年は初めて会場に足を運びました。
後々の臨電撮影の事も考えて飯能まで車で。
飯能1230発のバスにて検修場へ向かいました。
今まで何かと都合がつかず、送り込みのみの撮影なんていうのが多かったのですが。
ここらへんが「大奮発」です。





SIGMA 18-50mm F2.8 EX DC MACRO
ISO100 F6.3 1/10

会場に行ったら絶対にやろうと思っていたトラバーサー流し。
一応は決まりました。
動くスピードが遅く、いまいち流れが悪いですが。
これ以上低速切ると手ブレが心配です。

と、会場に来ましたが諸々は皆々様がレポートしていただけると思いますので割愛。
南入曽で例年見かける「KAIZEN」ですが、こちら武蔵丘でも面白いものを見ることが出来ました。
が、どうやら知人によると「掲載禁止！」のお達しがあったようで、掲載は見送らせていただきます。
よくよく考えれば確かにそうだよな、と過去の軽率な自分を戒めつつ。
「合体！」というのがツボでした。

1350締め切りの臨電2本目で飯能へ。
飯能に車を置いてあるので、ここから復路の30000を撮影します。




SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
ISO200 F4 1/800
飯能→元加治

なんといっても組成が面白いのでLEDは無視して確実に仕留めました。
都合3度ほど編成を撮る機会がありましたが、今日はどれもキッチリ撮ることができて大満足です。
よく撮れましたので、ちと大きめサイズで掲載です。




SIGMA APO70-200mm F2.8 II EX DG MACRO HSM
ISO200 F3.2 1/1000
入曽→新所沢

プラプラしながら道草をして帰宅いたしました。
なかなかに30000系づくしな一日でありました。
成果も上々。素晴らしいこと、この上ありません。

武蔵丘臨 送り込み

明日開催予定の武蔵丘車両基地イベント用の臨時電車の送り込みが小手指→南入曽で実施されました。



SIGMA 30mm F1.4 EX DC HSM
ISO800 F2.2 1/30
＠新所沢1番

所沢に行ってみると運転士さんが1番線の10両停目付近にいらしたので、これはいけませんと下りに乗り込み新所沢へ。
そして、やってきたのが32103Fを先頭に2-8の逆順編成。
32203に限らず、こちら側の運転台を使用するのは試運転以来でしょうか。




停車し、バルブをしていると、雲台がゴツン。
直後に発車していきました。（＾＾；

明日の直通電車、普段とは違う組成での運転のようで今から楽しみです。