Canon EOS 5D Mark II with... EF70-200mm F2.8L IS II USM / EXTENDER EF1.4× / EXTENDER EF2×II / EF24-105mm F4L IS USM / SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM
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2077Fが甲種のため、西武線内をE31-E34に牽引されて走行しました。
普通にバルブしてもアレかなと思いまして、ガツンと走行写真を。
SIGMA 30mm F1.4 EX DC HSM
ISO1600 F1.6 1/20
SIGMA 30mm F1.4 EX DC HSM
ISO1000 F1.4 1/15
…厳しい条件でありました。
ピンが信用できない30mmだったので、ライブビューを使用して必死にMFピン合わせ。
ピンは1枚目の方が決まっておりますが、振りはシンクロせず。
振りは2枚目の方がシンクロしておりますが、ピンは甘め。
なかなかどうして、うまくいかないものです。
普通にバルブしてもアレかなと思いまして、ガツンと走行写真を。
SIGMA 30mm F1.4 EX DC HSM
ISO1600 F1.6 1/20
SIGMA 30mm F1.4 EX DC HSM
ISO1000 F1.4 1/15
…厳しい条件でありました。
ピンが信用できない30mmだったので、ライブビューを使用して必死にMFピン合わせ。
ピンは1枚目の方が決まっておりますが、振りはシンクロせず。
振りは2枚目の方がシンクロしておりますが、ピンは甘め。
なかなかどうして、うまくいかないものです。
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いよいよ池袋線の2000N系にもかな？
こんにちは、ナカノブです。
最近、2000N系の甲種輸送増えてきましたね。おそらく、これまでの編成と同様、室内更新工事がなされて戻ってくるんでしょうね。
そういえば、この2077Fって池袋線所属ですよね！？ってことは、2000N系の室内更新工事がなされるのは、池袋線では初めてでしょうか？
もし、ずれがあったらごめんなさい。<m(__)m>
最近、2000N系の甲種輸送増えてきましたね。おそらく、これまでの編成と同様、室内更新工事がなされて戻ってくるんでしょうね。
そういえば、この2077Fって池袋線所属ですよね！？ってことは、2000N系の室内更新工事がなされるのは、池袋線では初めてでしょうか？
もし、ずれがあったらごめんなさい。<m(__)m>
2077F
2000系の更新甲種、以前にも増してハイペースですね。
ついこの前まで9000系のVF工事をやっていたと思うのですが、外観が似ているためか何だかずっとやっているような錯覚に陥ります。
2077Fは池袋線の車両ですね。ちょっと前に新宿線の更新車両が池袋線にて営業をしておりましたが、この更新車投入のさきがけだったのでしょうか。
ついこの前まで9000系のVF工事をやっていたと思うのですが、外観が似ているためか何だかずっとやっているような錯覚に陥ります。
2077Fは池袋線の車両ですね。ちょっと前に新宿線の更新車両が池袋線にて営業をしておりましたが、この更新車投入のさきがけだったのでしょうか。
無題
こんにちは。
今日逗子へ輸送され、所沢の停車中を撮ってみました。もしかしたら、８連最後の幕車である2063FがLED化する可能性もあります。因みに今日は2451Fと通勤準急の運用についていました。
2077Fが戻ってきたら、試運転されると思います。多分営業運転復帰まで時間が掛かると思います。理由は池袋線発の2000系更新車と、車内LEDが動作するかと、増結相手の車内自動放送が理由だと思います。2000系更新車は全部新宿線で運行されていますが、2031Fのとき結構時間掛けて国分寺線で運用復帰して、しばらくしてから、後ろに2連組んで復帰しました。2077Fもきっとそうだと思います。
長文すみませんでした。
今日逗子へ輸送され、所沢の停車中を撮ってみました。もしかしたら、８連最後の幕車である2063FがLED化する可能性もあります。因みに今日は2451Fと通勤準急の運用についていました。
2077Fが戻ってきたら、試運転されると思います。多分営業運転復帰まで時間が掛かると思います。理由は池袋線発の2000系更新車と、車内LEDが動作するかと、増結相手の車内自動放送が理由だと思います。2000系更新車は全部新宿線で運行されていますが、2031Fのとき結構時間掛けて国分寺線で運用復帰して、しばらくしてから、後ろに2連組んで復帰しました。2077Fもきっとそうだと思います。
長文すみませんでした。
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